| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A OMÁV IVfc kategória egyetlen mozdonyát az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (OMÁV) rendelte többcélú szolgálatra, azaz teher- és személyvonatok továbbítására, 581 pályaszámmal. Mire azonban a mozdony elkészült, az OMÁV magyarországi vonalait átvette a MÁV, így azt közvetlenül a MÁV-nak szállította le a gyár, mely a IIIn. osztályba sorolta, és a 3089 pályaszámmal jelölte. A mozdony érdekessége háromhengeres gépezete volt, amely kétféle üzemmódban működhetett:
* magas nyomású üzemben csak a két külső, kis átmérőjű henger dolgozott ikergépezetként, azaz mindkét henger nagynyomású gőzt kapott, és a középső henger üresjárásban volt;
* kompaund üzemben a középső, a keretlemezeken belül, a mozdony középvonalában elhelyezett henger nagynyomású gőzt kapott, és az ebből a hengerből kiáramló kisnyomású gőz került a két külső, kis átmérőjű hengerbe. Mindhárom henger a második kapcsolt kerékpárt hajtotta, melynek tengelye a középső henger miatt könyökös (más néven görbített) kivitelű volt. A bonyolult gépezet miatt a sorozatgyártás elmaradt, és a mozdonyt hamar selejtezték; sorozatszámot már nem kapott. (hu)
- A OMÁV IVfc kategória egyetlen mozdonyát az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (OMÁV) rendelte többcélú szolgálatra, azaz teher- és személyvonatok továbbítására, 581 pályaszámmal. Mire azonban a mozdony elkészült, az OMÁV magyarországi vonalait átvette a MÁV, így azt közvetlenül a MÁV-nak szállította le a gyár, mely a IIIn. osztályba sorolta, és a 3089 pályaszámmal jelölte. A mozdony érdekessége háromhengeres gépezete volt, amely kétféle üzemmódban működhetett:
* magas nyomású üzemben csak a két külső, kis átmérőjű henger dolgozott ikergépezetként, azaz mindkét henger nagynyomású gőzt kapott, és a középső henger üresjárásban volt;
* kompaund üzemben a középső, a keretlemezeken belül, a mozdony középvonalában elhelyezett henger nagynyomású gőzt kapott, és az ebből a hengerből kiáramló kisnyomású gőz került a két külső, kis átmérőjű hengerbe. Mindhárom henger a második kapcsolt kerékpárt hajtotta, melynek tengelye a középső henger miatt könyökös (más néven görbített) kivitelű volt. A bonyolult gépezet miatt a sorozatgyártás elmaradt, és a mozdonyt hamar selejtezték; sorozatszámot már nem kapott. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3265 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
| |
| prop-hu:csőfűtőfelület
| |
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
| prop-hu:fékekTípusa
|
- Westinghouse (hu)
- Westinghouse (hu)
|
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:gőznyomás
| |
| prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:hengerekSzáma
| |
| prop-hu:indítóVonóerő
|
- 63,15 kN (hu)
- 63,15 kN (hu)
|
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kazánHossztengelyMagasságaASínkoronaFelett
| |
| prop-hu:kisnyomásúHengerekÁtmérője
| |
| prop-hu:kép
|
- StEG II 581.jpg (hu)
- StEG II 581.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:nagynyomásúHengerekÁtmérője
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:publisher
|
- Közlekedési Dokumentációs Kft (hu)
- Közlekedési Dokumentációs Kft (hu)
|
| prop-hu:pályaszám
|
- MÁV: IIIn. 3089 (hu)
- OMÁV: IVfc 581 (hu)
- MÁV: IIIn. 3089 (hu)
- OMÁV: IVfc 581 (hu)
|
| prop-hu:rostélyfelület
| |
| prop-hu:rögzítőfékTípusa
|
- kézifék (hu)
- kézifék (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- MÁV IIIn. osztály (hu)
- OMÁV IVfc osztály (hu)
- MÁV IIIn. osztály (hu)
- OMÁV IVfc osztály (hu)
|
| prop-hu:sugárzóFűtőfelület
| |
| prop-hu:szerkocsiSzolgálatiTömege
| |
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:szolgálatiTömegSzerkocsival
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:tapadásiTömeg
| |
| prop-hu:tengelyelrendezés
| |
| prop-hu:title
|
- Magyar Vasúttörténet: 1876-tól a századfordulóig (hu)
- Magyar Vasúttörténet: 1876-tól a századfordulóig (hu)
|
| prop-hu:tüzelőanyagKészlet
| |
| prop-hu:tűzcsövekBelső/külsőÁtmérője
| |
| prop-hu:tűzcsövekHossza
| |
| prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
| prop-hu:vezérlésTípusa
|
- Allan, keresztezett (hu)
- Allan, keresztezett (hu)
|
| prop-hu:vonatfűtésTípusa
| |
| prop-hu:vízkészlet
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
| |
| prop-hu:állókazánTípusa
|
- síktűzszekrényes (hu)
- síktűzszekrényes (hu)
|
| prop-hu:össztengelytávolság
| |
| prop-hu:üresTömeg
| |
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- OMÁV IVfc (hu)
- OMÁV IVfc (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
