| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Virgin VR–01 Formula–1-es versenyautó, amelyet a Virgin Racing tervezett a 2010-es idényre. A csapat egyik pilótája Timo Glock, aki a Toyotától érkezett. A másik pilótája a csapatnak az újon Lucas di Grassi, aki a GP2-ből érkezett. Jérôme d’Ambrosio és volt a tesztpilótái a brit csapatnak. A Formula–1 történek első versenyautója volt amit CFD technológiával terveztek. 2010. február 3-án Silverstone-ban mutatták be az autót. A Virgin F1 Racing eredetileg Manor néven nevezett a 2010-es Formula–1-es bajnokságba, majd a Virgin, mint névadó szponzor is beszállt a brigádba, ezért történt a módosítás. (hu)
- A Virgin VR–01 Formula–1-es versenyautó, amelyet a Virgin Racing tervezett a 2010-es idényre. A csapat egyik pilótája Timo Glock, aki a Toyotától érkezett. A másik pilótája a csapatnak az újon Lucas di Grassi, aki a GP2-ből érkezett. Jérôme d’Ambrosio és volt a tesztpilótái a brit csapatnak. A Formula–1 történek első versenyautója volt amit CFD technológiával terveztek. 2010. február 3-án Silverstone-ban mutatták be az autót. A Virgin F1 Racing eredetileg Manor néven nevezett a 2010-es Formula–1-es bajnokságba, majd a Virgin, mint névadó szponzor is beszállt a brigádba, ezért történt a módosítás. (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8212 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:csapat
| |
| prop-hu:dobogó
| |
| prop-hu:első
| |
| prop-hu:elsőFelfüggesztés
|
- szénszálas lengőkarok titán hajlító ízületek, alumínium függőleges, Penske lengéscsillapítók (hu)
- szénszálas lengőkarok titán hajlító ízületek, alumínium függőleges, Penske lengéscsillapítók (hu)
|
| prop-hu:gumik
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:győzelem
| |
| prop-hu:hátsóFelfüggesztés
|
- Mint az előző (hu)
- Mint az előző (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Glock Canada 2010.jpg (hu)
- Glock Canada 2010.jpg (hu)
|
| prop-hu:következő
| |
| prop-hu:leggyorsabb
| |
| prop-hu:motor
|
- Cosworth CA2010, 2400 cc 90 ° V8, legfeljebb 18.000 RPM szívó középre szerelt (hu)
- Cosworth CA2010, 2400 cc 90 ° V8, legfeljebb 18.000 RPM szívó középre szerelt (hu)
|
| prop-hu:név
|
- Virgin VR–01 (hu)
- Virgin VR–01 (hu)
|
| prop-hu:pilóták
|
- 24 (xsd:integer)
- 25 (xsd:integer)
|
| prop-hu:pole
| |
| prop-hu:tömeg
| |
| prop-hu:utolsó
| |
| prop-hu:versenyek
| |
| prop-hu:versenysorozat
| |
| prop-hu:váltó
| |
| prop-hu:váz
|
- Szénszálas kompozit anyagból készített, monocoque és nosebox (hu)
- Szénszálas kompozit anyagból készített, monocoque és nosebox (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:üzemanyag
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Virgin VR–01 (hu)
- Virgin VR–01 (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
