| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az ÁVT I. 504-581 mozdonyok tehervonati szerkocsis gőzmozdonyok voltak az Államvasút-Társaság-nál (ÁVT), amelyek a kkStB is beszerzett Rakonitz-Protivín és a pályaszakaszaira. (hu)
- Az ÁVT I. 504-581 mozdonyok tehervonati szerkocsis gőzmozdonyok voltak az Államvasút-Társaság-nál (ÁVT), amelyek a kkStB is beszerzett Rakonitz-Protivín és a pályaszakaszaira. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6033 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:author
|
- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György (hu)
- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György (hu)
|
| prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
| |
| prop-hu:csőfűtőfelület
|
- 112,0 m (hu)
- 112,0 m (hu)
|
| prop-hu:dugattyúLökethossza
| |
| prop-hu:editor
|
- Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos (hu)
- Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos (hu)
|
| prop-hu:fékekTípusa
|
- kézifék (hu)
- kézifék (hu)
|
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:gépezetiVonóerő
|
- 45,96 kN (hu)
- 45,96 kN (hu)
|
| prop-hu:gőznyomás
| |
| prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:hengerekSzáma
| |
| prop-hu:hengerekÁtmérője
| |
| prop-hu:hossz
|
- 3061 (xsd:integer)
- 3070 (xsd:integer)
|
| prop-hu:isbn
| |
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kazánHossztengelyMagasságaASínkoronaFelett
| |
| prop-hu:kép
|
- KkStB 32.jpg (hu)
- KkStB 32.jpg (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
| prop-hu:location
|
- Budapest (hu)
- Budapest (hu)
|
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:publisher
|
- Közlekedési Múzeum (hu)
- Közlekedési Múzeum (hu)
|
| prop-hu:pályaszám
|
- BBÖ: 32.02..76 (hu)
- FS: 198.001 (hu)
- MÁV 1891-től: 358,001–028 (hu)
- MÁV 1891-től: IIIm 3061–3088 (hu)
- kkStB: 32.01–91 (hu)
- ÁVT 1873-ig: I 504–581 (hu)
- ÁVT 1873-tól: IVs osztály 758–859 (hu)
- ÁVT 1897-től: 3301–3388 (hu)
- ČSD: 311.001–008 és 311.101–140 (hu)
- BBÖ: 32.02..76 (hu)
- FS: 198.001 (hu)
- MÁV 1891-től: 358,001–028 (hu)
- MÁV 1891-től: IIIm 3061–3088 (hu)
- kkStB: 32.01–91 (hu)
- ÁVT 1873-ig: I 504–581 (hu)
- ÁVT 1873-tól: IVs osztály 758–859 (hu)
- ÁVT 1897-től: 3301–3388 (hu)
- ČSD: 311.001–008 és 311.101–140 (hu)
|
| prop-hu:rostélyfelület
|
- 3061 (xsd:integer)
- 3070 (xsd:integer)
|
| prop-hu:rögzítőfékTípusa
|
- kézifék (hu)
- kézifék (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- BBÖ 32 sorozat (hu)
- FS 198 sorozat (hu)
- MÁV 358 sorozat (hu)
- MÁV IIIm. osztály (hu)
- OMÁV 33 sorozat (hu)
- OMÁV IVs osztály (hu)
- kkStB 32 sorozat (hu)
- ÁVT BERAUN (hu)
- ÁVT IVs osztály (hu)
- ČSD 311.0 és 311.1 sorozat (hu)
- BBÖ 32 sorozat (hu)
- FS 198 sorozat (hu)
- MÁV 358 sorozat (hu)
- MÁV IIIm. osztály (hu)
- OMÁV 33 sorozat (hu)
- OMÁV IVs osztály (hu)
- kkStB 32 sorozat (hu)
- ÁVT BERAUN (hu)
- ÁVT IVs osztály (hu)
- ČSD 311.0 és 311.1 sorozat (hu)
|
| prop-hu:sugárzóFűtőfelület
|
- 3061 (xsd:integer)
- 3070 (xsd:integer)
|
| prop-hu:szerkocsiSzolgálatiTömege
| |
| prop-hu:szerkocsiTípusa
| |
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:szolgálatiTömegSzerkocsival
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:tapadásiTömeg
| |
| prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
|
- 53,05 kN (hu)
- 53,05 kN (hu)
|
| prop-hu:tengelyelrendezés
| |
| prop-hu:title
|
- Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon (hu)
- Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon (hu)
|
| prop-hu:tüzelőanyagKészlet
| |
| prop-hu:tűzcsövekBelső/külsőÁtmérője
| |
| prop-hu:tűzcsövekHossza
| |
| prop-hu:tűzcsövekSzáma
| |
| prop-hu:vezérlésTípusa
|
- Stephenson, nyitott (hu)
- Stephenson, nyitott (hu)
|
| prop-hu:vízkészlet
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
| |
| prop-hu:állókazánTípusa
|
- síktűzszekrényes (hu)
- síktűzszekrényes (hu)
|
| prop-hu:össztengelytávolság
| |
| prop-hu:üresTömeg
| |
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- ÁVT BERAUN (hu)
- ÁVT BERAUN (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
