This HTML5 document contains 48 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
n11http://www.mclaren.com/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8http://hu.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n2http://hu.dbpedia.org/resource/McLaren_MP4/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n13http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
n2:6
prop-hu:következő
n2:7A
Subject Item
n2:7A
rdfs:label
McLaren MP4/7A
dct:subject
n13:Formula–1-es_autók
dbo:wikiPageID
1455598
dbo:wikiPageRevisionID
20024570
dbo:wikiPageExternalLink
n11:
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:F1_1992_autók n4:McLaren n4:Portál n4:Zászló n4:Commonskat n4:F1autó_infobox n4:Flagicon n4:Jegyzetek
prop-hu:előző
n2:6
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:McLaren
prop-hu:kép
McLaren_MP4-7_front_view_Honda_Collection_Hall.jpg
prop-hu:képméret
260
prop-hu:következő
n2:8
prop-hu:motor
Honda RA122E 1.5 literes V12-es
prop-hu:név
McLaren MP4/7
prop-hu:csapat
dbpedia-hu:Marlboro dbpedia-hu:McLaren dbpedia-hu:Honda_F1
prop-hu:első
1992
prop-hu:gumik
dbpedia-hu:Goodyear
prop-hu:versenyek
14
prop-hu:utolsó
1992
prop-hu:váltó
Weismann/McLaren 6 sebességes félautomata
prop-hu:üzemanyag
dbpedia-hu:Royal_Dutch_Shell
prop-hu:dobogó
11
prop-hu:elsőFelfüggesztés
Tolórudas dupla kereszt lengőkaros
prop-hu:győzelem
5
prop-hu:hátsóFelfüggesztés
Mint az előző
prop-hu:leggyorsabb
2
prop-hu:pilóták
1 2
prop-hu:pole
1
prop-hu:tervező(k)_
Neil Oatley
prop-hu:versenysorozat
dbpedia-hu:Formula–1
prop-hu:váz
Szénszálas monocoque
dbo:abstract
A McLaren MP4/7 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett az 1992-es bajnokságra. Hosszú évek dominanciája után a McLaren egy erős kihívót kapott a Williams-Renault személyében, az autónak így szorongató helyzetben kellett helytállnia. Az első pár versenyen az előző évi modell továbbfejlesztett verziója, az MP4/6B indult, de látván a Williams nyers erőfölényét, Ron Dennis utasításba adta, hogy az új modell már a harmadik futamon, a Brazil Nagydíjon debütáljon. Ez nem volt túl fényes, hiszen mindkét autójuk kiesett. Az MP4/7-es legfontosabb újítása a félautomata váltó volt, amit a McLaren és a TAG közösen fejlesztettek ki, és ami lehetővé tette, hogy a pilóta úgy váltson, hogy a lába a gázpedálon maradhasson; továbbá elektronikus vezérléssel segítette a precízebb váltást. A Portugál Nagydíjon debütált az MP4/7B variáns, már aktív felfüggesztéssel, de mivel ez megbízhatatlan volt, ezért átmentették a következő évre. 44 közös futamgyőzelmet követően a Honda kiszállt a Forma-1-ből, és a csapattal legközelebb csak 2015-ben álltak össze. A McLaren új motorbeszállító után kellett, hogy nézzen, és így eldőlt, hogy 1993-ban a Ford V8-as motorjait fogják használni. 1987 óta ez volt az első év, hogy nem nyerte meg a McLaren a konstruktőri bajnokságot. Ugyancsak ez volt az első év, hogy a McLaren-Honda egyáltalán nem nyert semmit abban az évben. Öt győzelmet mégis sikerült aratniuk:hármat Senna aratott, kettőt pedig Berger.
prov:wasDerivedFrom
n8:7A?oldid=20024570&ns=0
dbo:wikiPageLength
2641
foaf:isPrimaryTopicOf
n8:7A
Subject Item
n2:8
prop-hu:előző
n2:7A
Subject Item
n8:7A
foaf:primaryTopic
n2:7A
Subject Item
n2:7
dbo:wikiPageRedirects
n2:7A