This HTML5 document contains 40 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n17https://www.wlb.at/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n9http://www.wlb.at/eportal/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n16http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:Útvonaldiagram/
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n14http://www.derke.hu/szakmai_anyagok/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Wiener_Lokalbahn
rdfs:label
Wiener Lokalbahn
owl:sameAs
freebase:m.0113dnfh
dct:subject
n4:Bécs_villamosvonal-hálózata n4:Ausztriai_vasúttársaságok n4:1435_mm-es_nyomtáv n4:Bécs_közlekedése
dbo:wikiPageID
1131040
dbo:wikiPageRevisionID
23827533
dbo:wikiPageExternalLink
n14:villamossal_hat%C3%A1rok_n%C3%A9lk%C3%BCl n9: n17:fahrplan
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Cite_web n7:Jegyzetek n7:Fordítás n7:Wayback n7:Szám n16:Wiener_Lokalbahn n7:Metró_infobox n7:Bécs_közlekedése
prop-hu:date
20120723052022
prop-hu:helyszín
dbpedia-hu:Bécs dbpedia-hu:Baden_bei_Wien
prop-hu:honlap
www.wlb.at
prop-hu:irányító
Wiener Lokalbahnen
prop-hu:nyomtáv
1435.0
prop-hu:név
Wiener Lokalbahn
prop-hu:térkép
Wiener Lokalbahn.png
prop-hu:típus
elővárosi villamos
prop-hu:url
n9:
prop-hu:vonalHossza
27.2
prop-hu:állomásokSzáma
35
prop-hu:áramellátás
Egyenáram, 600 V, 750 V és 850 V
prop-hu:átadás
1886
dbo:abstract
A Wiener Lokalbahn (WLB) egy különleges járműfajta, mely Bécs és az alsó-ausztriai Baden között közlekedik. A jármű nevének nincsen pontos magyar nyelvű változata, angolul tram-trainnek hívják, amelynek szó szerinti fordítása: villamosvonat. Ez áll a legközelebb az igazsághoz, mivel ez a városban villamospályán halad, városon kívül pedig normál vasúti pályán. A magyar jogrendszerbe vasút-villamos kifejezéssel került be, emellett a vonat-villamos kifejezés is előfordult a médiában. A villamos és normál vasút ugyanúgy 1435 mm nyomtávolságú, de elektronikailag különböző. A villamos egyenáramú (+ polaritást a felsővezetékből, a — -t pedig a sínekből kapja), de 600 V-os. Ezt a 600 V-os egyenáramot Wien Oper és Schedifkaplatz állomások között használják. Schedifkaplatztól Inzersdorfig 750 V-os, onnantól Badenig 850 V-os egyenáramot használnak a járművek. Az ilyen járatoknak ez elsődleges haszna, hogy az utasoknak nem kell átszállniuk a vonatra. A környező településekből az emberek elmennek a közelben lévő nagyvárosba, jelen esetben Bécsbe. Itt átszállnak a metróra és így gyorsan eljutnak a munkahelyükre. Ez hasonlít egy HÉV-hez, ám itt költségkímélésből nem építettek új pályát, hanem a vasút nyomvonalán halad.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Wiener_Lokalbahn?oldid=23827533&ns=0
dbo:wikiPageLength
8667
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Wiener_Lokalbahn
Subject Item
dbpedia-hu:Wiener_Lokalbahnen
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Wiener_Lokalbahn
Subject Item
dbpedia-hu:WLB
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Wiener_Lokalbahn
Subject Item
wikipedia-hu:Wiener_Lokalbahn
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Wiener_Lokalbahn