This HTML5 document contains 65 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n15http://www.urvilag.hu/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n9http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n5http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Gemini–10
prop-hu:előzőRepülés
dbpedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
dbpedia-hu:Gemini–8
prop-hu:következőRepülés
dbpedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
dbpedia-hu:Gemini–9A
rdfs:label
Gemini–9A
owl:sameAs
freebase:m.0208wx
dct:subject
n5:Gemini_űrhajók
dbo:wikiPageID
25582
dbo:wikiPageRevisionID
23819915
dbo:wikiPageExternalLink
n9:cover.htm n15:article.php%3Fid=1732
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Űrrepülés_legénység n7:Portál n7:Jegyzetek n7:Űrrepülés_infobox n7:Fő n7:Gemini-program n7:Cite_journal n7:Zászló
prop-hu:időtartam
3 50.0
prop-hu:ország
USA
prop-hu:személyzet
Tom Stafford parancsnok Gene Cernan pilóta
prop-hu:apogeum
266.9
prop-hu:előzőRepülés
dbpedia-hu:Gemini–8
prop-hu:földetÉrésHelye
24.0
prop-hu:földetÉrésIdeje
50423.0 1966
prop-hu:hordozórakéta
dbpedia-hu:Titan_hordozórakéta
prop-hu:hívójel
Gemini–9A
prop-hu:keringésekSzáma
47
prop-hu:következőRepülés
dbpedia-hu:Gemini–10
prop-hu:megtettTávolság
~2 020 741 km
prop-hu:nssdcId
1966
prop-hu:perigeum
158.8
prop-hu:periódusFöldKörül
88.78
prop-hu:pályahajlásFöldKörül
28.91
prop-hu:repülésNeve
Gemini–9A
prop-hu:repülésjelvény
Ge09Patch orig.png
prop-hu:start
13 1966
prop-hu:starthely
dbpedia-hu:Cape_Canaveral_Air_Force_Station LC 19
prop-hu:személyzetKépaláírás
Személyzet
prop-hu:űrhajóTömege
3750.0
prop-hu:űrügynökség
NASA25px
prop-hu:személyzetKép
Thomas P. Stafford and Eugene A. Cernan – Gemini 9 Crew .jpg
prop-hu:crew1Up
dbpedia-hu:Thomas_Stafford dbpedia-hu:James_Lovell dbpedia-hu:Elliot_See
prop-hu:crew2Up
dbpedia-hu:Charles_Bassett dbpedia-hu:Eugene_Cernan dbpedia-hu:Buzz_Aldrin
prop-hu:flights1Up
prop-hu:flights2Up
prop-hu:position
Parancsnok Pilóta
prop-hu:tartalékSzemélyzet
Jim Lovell parancsnok Buzz Aldrin pilóta
prop-hu:terminology
Űrhajós
dbo:abstract
A Gemini–9A(hivatalos jelöléssel: Gemini IXA) az amerikai Gemini-program hetedik emberes űrrepülése, egyben az embert szállító 19. űrhajó volt. A NASA ezzel a repüléssel tért át a Gemini–program új szakaszára, amelyben a már elért teljesítményeket (űrséta, randevú, dokkolás, stb.) megismételték, illetve bonyolultabb formában végezték el újra, gyakoroltatván a pilótákat és a földi irányítást egyaránt. A Gemini IX elé hármas célt tűztek ki: dokkolás és űrséta végrehajtása, valamint széles körű tudományos kísérleti program, amelyből két cél volt a fent említett célok teljesítése. Az első számú cél teljesítése során egy Agena célrakétához dokkolt volna az űrhajó a Gemini VIII-hoz hasonlóan, majd a célrakéta hajtóművével manővereket végeztek volna. A tervezett űrsétán pedig az Agenával összekapcsolt űrhajó pilótája vizsgálta volna meg a céltárgyat, majd a Gemini hátuljára erősített, kísérleti rakétaszéket kellett volna összeállítania és repülést végezni. A repülésre eredetileg Elliot See parancsnokot és Charlie Bassett pilótát jelölték legénységként, ám a start előtt három hónappal a kiképzésük közben a két űrhajós repülőkatasztrófát szenvedett. A kiképzés szerint az űrhajójuk gyártóhelyére, St. Louisba repültek kétüléses T–38-as gyakorlógépükkel, amikor a rossz időjárási körülmények miatt elvétették a kifutópályát és az űrhajó gyártóüzemének tetejére zuhantak, amelynek során mindkét pilóta életét vesztette. A legénységi kijelölési szisztéma szerint a tartalékaik léptek a helyükre, így Tom Stafford lett a parancsnok és Gene Cernan a másodpilóta (míg az új tartalékok Jim Lovell és Buzz Aldrin lettek). A startra először 1966. május 17-t tűzték ki, amikor az immár kialakult rutin szerint először az Agena célrakéta startolt a 14-es indítóállásból. A pályára állás előtt 10 másodperccel azonban az Atlas rakéta meghibásodott, a fúvókája rossz irányba állt és rögzült, ami miatt a rakéta a feje tetejére állt és pályára állás helyett a Föld felé vette az irányt, az Agena pedig lezuhant. A korábbi Agenát érintő kudarc miatt a NASA addigra kifejlesztett és legyártatott egy eszközt, az ATDA-t, ami az Agena hajtómű nélküli változata volt, egy passzív céltárgy, amely azonban rendelkezett dokkolószerkezettel. A NASA úgy döntött, ezt az eszközt állítja csatasorba és a Gemini IX ehhez a céltárgyhoz indul és ezzel hajt végre randevút és dokkolást. A változtatás miatt a repülés jelét is megváltoztatták Gemini IXA-ra. Az ismételt startot 1966. június 1-re tűzték, ki, amikor azonban ismét csak a céltárgy tudott pályára állni, az is hibásan. A radarjelek alapján a védő orrkúp nem vált le megfelelően az ATDA-ról. Viszont Cape Canaveral-en időközben a Gemini IXA sem tudott elstartolni. Az utolsó pillanatokban az irányítás egyik berendezésében támadt hiba és mire elhárították, a rendkívül rövid (40 másodperces) indítási ablakon túlhaladt az idő és az űrhajót nem tudták elindítani, 48 óra starthalasztásra került sor. 1966. június 3-án aztán már sikeresen elstartolt az űrhajó, amelynek az volt a feladata, hogy 3 keringésen belül randevút hajtson végre az ATDA-val. A randevú sikeresen végbe is ment, de az űrhajósok csak azt tudták megállapítani, hogy az orrkúp tényleg csak félig vált le és – Stafford leírása szerint – „mérges aligátort” formáz. A dokkolás végérvényesen meghiúsult. A másik hangsúlyos művelet a program második – egyben sokkal nagyobb műszaki tartalommal megtöltött – űrsétája volt. Cernan a dokkolás elhalasztása miatt a repülés második és harmadik napjának fordulóján szállt ki az űrhajóból, hogy mintavételi és szerelési műveleteket végezzen, különös tekintettel egy AMU (Astronaut Mobility Unit – űrhajós mobilitási egység) nevű rakétaszékre. Cernan rendkívül nehéznek találta az űrsétát, az űrhajóra nem szereltek fel elég fogódzót a számára, aztán az űrséta második felében az izzadtságától a sisakja belülről , mivel nem is gondoltak párátlanító megoldásra előzőleg, ami meghiúsította az űrséta célját, az AMU összeszerelését és kipróbálását. Cernan kihevülve, teste teljesítőképességének határán, vakon mászott vissza a kabinba. A repülés így félsikerekkel ért véget 1966. június 6-án, amikor az űrhajó leszállt az Atlanti-óceánon.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Gemini–9A?oldid=23819915&ns=0
dbo:wikiPageLength
64077
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
dbpedia-hu:Gemini-9
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
dbpedia-hu:Gemini-9A
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
dbpedia-hu:Gemini–9
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Gemini–9A
Subject Item
wikipedia-hu:Gemini–9A
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Gemini–9A